Автопутешествие "Якутск - Оймякон - Магадан" (Зимний сезон)
Вид тура
Автотур
Кол-во дней
8
Протяженность
Маршрут
Дорога "Колыма" и Полюс Холода: путешествие по маршруту Якутск – Магадан
Это не просто поездка, это глубокое погружение в сердце суровой, но невероятно красивой земли.
Представьте себе бескрайнее полотно ландшафтов, сменяющих друг друга, словно картины в калейдоскопе: от плоских аласов, расцвеченных летними травами, до исполинских горных хребтов, пронзающих небесную синь. Ваш путь проляжет вдоль величавых рек – Лены, Алдана, Индигирки и, конечно же, самой Колымы, чье имя навсегда вписано в историю этого региона.
Не побывав здесь, невозможно по-настоящему понять всю многогранность России. Наша страна уникальна не только природными ландшафтами, но и народами: их богатой историей, самобытной культурой, традициями и обычаями. А люди здесь особенные – их характер выкован суровыми условиями Севера, что проявляется не замкнутостью, а, наоборот, открытостью, доброжелательностью и искренним гостеприимством. Те, кто хоть раз побывал здесь, навсегда влюбляются в эту природу и, прежде всего, в людей Севера.
Колыма – это не просто географическое название, это целая эпоха в истории нашей страны. Именно здесь закладывались и продолжают укрепляться экономические основы государства. Золото Колымы стало бесценным вкладом в Победу в годы Великой Отечественной войны. Посетив этот край, вы не только познакомитесь с фактами, свидетельствующими о колоссальном труде, вложенном в его развитие, но и сможете воочию ощутить дух тех непростых времен.
Мы на этом маршруте с 2006 года. Вначале это была дорога для экстремалов, но с улучшением инфраструктуры и качества автодороги в последние годы маршрут стал доступен любому туристу. Конечно, здесь пока нет четырех- или пятизвездочного комфорта, но то, что создано за эти годы, обеспечит уют и возможность насладиться путешествием без лишних забот, и в то же время маршрут обеспечит атмосферу настоящего приключения.
Внимание!
В связи с частыми задержками рейсов в Якутск, просим прилететь за день до тура.
За день до поездки, Вы можете принять участие в однодневном туре на Ленские Столбы
Представьте себе бескрайнее полотно ландшафтов, сменяющих друг друга, словно картины в калейдоскопе: от плоских аласов, расцвеченных летними травами, до исполинских горных хребтов, пронзающих небесную синь. Ваш путь проляжет вдоль величавых рек – Лены, Алдана, Индигирки и, конечно же, самой Колымы, чье имя навсегда вписано в историю этого региона.
Не побывав здесь, невозможно по-настоящему понять всю многогранность России. Наша страна уникальна не только природными ландшафтами, но и народами: их богатой историей, самобытной культурой, традициями и обычаями. А люди здесь особенные – их характер выкован суровыми условиями Севера, что проявляется не замкнутостью, а, наоборот, открытостью, доброжелательностью и искренним гостеприимством. Те, кто хоть раз побывал здесь, навсегда влюбляются в эту природу и, прежде всего, в людей Севера.
Колыма – это не просто географическое название, это целая эпоха в истории нашей страны. Именно здесь закладывались и продолжают укрепляться экономические основы государства. Золото Колымы стало бесценным вкладом в Победу в годы Великой Отечественной войны. Посетив этот край, вы не только познакомитесь с фактами, свидетельствующими о колоссальном труде, вложенном в его развитие, но и сможете воочию ощутить дух тех непростых времен.
Мы на этом маршруте с 2006 года. Вначале это была дорога для экстремалов, но с улучшением инфраструктуры и качества автодороги в последние годы маршрут стал доступен любому туристу. Конечно, здесь пока нет четырех- или пятизвездочного комфорта, но то, что создано за эти годы, обеспечит уют и возможность насладиться путешествием без лишних забот, и в то же время маршрут обеспечит атмосферу настоящего приключения.
Внимание!
В связи с частыми задержками рейсов в Якутск, просим прилететь за день до тура.
За день до поездки, Вы можете принять участие в однодневном туре на Ленские Столбы
- встреча в аэропорту в день начала тура;
- все трансферы связанные с туром;
- все экскурсии, включенные в программу тура;
- проживание и питание в гостевых домах поселков Хандыга, Оймякон, Томтор, Усть-Нера, Сусуман;
- проживание в гостинице г. Магадан;
- услуги гида-проводника;
- страхование финансовой ответственности тура.
- размещение в гостиницах г. Якутска;
- питание в придорожных кафе во время трансфера до точки начала похода;
- питание в г. Магадан;
- все, что не входит в стоимость тура.
- куртка пуховая для низких температур;
- кофта теплая;
- брюки с утеплителем;
- термобелье шерстяное;
- балаклава-маска с плотного материала;
- рукавицы с натурального меха;
- перчатки теплые;
- носки шерстяные;
- носки теплые;
- ботинки теплые с натурального меха;
- стельки для обуви с натурального войлока.
- зимний костюм (температура комфорта костюма -40С). Стоимость аренды 7 000 рублей
- валенки. Стоимость аренды 2 000 рублей
- валенки. Стоимость аренды 2 000 рублей
Фотогалерея
Программа тура
Якутск. Путь до Хандыги
08.00 ч. - встреча с туристами в аэропорту, прилетевшим в день начала тура. в аэропорту.
Въезд в город за туристами, прилетевшими накануне (с заездами к гостиницам).
Короткая экскурсия по городу:
- Нулевой километр. Нулевой километр расположен на площади Орджоникидзе.
Исторически Якутск являлся форпостом освоения новых земель на Дальнем Востоке. Отсюда начинались все экспедиции на Северо-Восток континента, на Амур (экспедиции Пояркова, Хабарова и на Северную Америку (экспедиции Беринга),
- Площадь Республики. Площадь Республики является сердцем Якутии. На площади расположились 12 колонн, символизирующих якутскую коновязь – сэргэ. Сэргэ – это символ гостеприимства якутского народа.
- Рыбный Рынок. Рыбный Рынок является единственным рынком на нашей планете, работающий в условиях экстремально холодных температур. На рынке представлены почти все рыбы Якутии: чир, омуль, муксун, пелядь, нельма….Здесь также можно купить тайменя.
Начало путешествия.
Сегодня вас ждут две ледовые переправы через реки Лена (15 км) и Алдан (1,5 км).
Через 73 км остановка для обеда в придорожном кафе поселка Тенгюлю.
Поселок Тюнгюлю расположен на уникальном ландшафте мерзлоты - на аласе.
Алас образуется при вытаивании подземных льдов (термокарст), усадке грунта и горных пород, суффозии, карсте и т. д. Низина аласа обычно покрыта заболоченным озером, а склоны — лугово-степной растительностью..
Сегодня дорога богата скульптурами. Многие из них посвящены героям эпоса и сказкам народа саха. На одном из них, скульптуре богатыря Нюргун Ботур, мы сделаем остановку.
Поселок Хандыга — это центр промышленного Томпонского улуса. С реки Алдан, на которой расположен поселок, начинается бывшая территория «Дальстроя». Поселок был основан в 1938 году как база для строительства Колымской трассы в направлении Магадана. Во время Второй мировой войны здесь был построен аэродром для Аляскинско-Сибирского воздушного маршрута, по которому американские самолёты по ленд-лизу доставлялись на Восточный фронт.
На ночь вы разместитесь в гостевом доме поселка.
Длина автомаршрута 431 км, 8-9 часов в пути.
Въезд в город за туристами, прилетевшими накануне (с заездами к гостиницам).
Короткая экскурсия по городу:
- Нулевой километр. Нулевой километр расположен на площади Орджоникидзе.
Исторически Якутск являлся форпостом освоения новых земель на Дальнем Востоке. Отсюда начинались все экспедиции на Северо-Восток континента, на Амур (экспедиции Пояркова, Хабарова и на Северную Америку (экспедиции Беринга),
- Площадь Республики. Площадь Республики является сердцем Якутии. На площади расположились 12 колонн, символизирующих якутскую коновязь – сэргэ. Сэргэ – это символ гостеприимства якутского народа.
- Рыбный Рынок. Рыбный Рынок является единственным рынком на нашей планете, работающий в условиях экстремально холодных температур. На рынке представлены почти все рыбы Якутии: чир, омуль, муксун, пелядь, нельма….Здесь также можно купить тайменя.
Начало путешествия.
Сегодня вас ждут две ледовые переправы через реки Лена (15 км) и Алдан (1,5 км).
Через 73 км остановка для обеда в придорожном кафе поселка Тенгюлю.
Поселок Тюнгюлю расположен на уникальном ландшафте мерзлоты - на аласе.
Алас образуется при вытаивании подземных льдов (термокарст), усадке грунта и горных пород, суффозии, карсте и т. д. Низина аласа обычно покрыта заболоченным озером, а склоны — лугово-степной растительностью..
Сегодня дорога богата скульптурами. Многие из них посвящены героям эпоса и сказкам народа саха. На одном из них, скульптуре богатыря Нюргун Ботур, мы сделаем остановку.
Поселок Хандыга — это центр промышленного Томпонского улуса. С реки Алдан, на которой расположен поселок, начинается бывшая территория «Дальстроя». Поселок был основан в 1938 году как база для строительства Колымской трассы в направлении Магадана. Во время Второй мировой войны здесь был построен аэродром для Аляскинско-Сибирского воздушного маршрута, по которому американские самолёты по ленд-лизу доставлялись на Восточный фронт.
На ночь вы разместитесь в гостевом доме поселка.
Длина автомаршрута 431 км, 8-9 часов в пути.
Путь до Томтора
7.00 ч. - завтрак в гостевом доме
8.00 ч – посещение музея, экспозиции, которого посвящены истории строительства дороги «Колыма».
9.00 ч. – выезд с поселка.
С поселка Хандыги начинается дорога, которая строилась узниками лагерей ГУЛАГ в 40-50-ые годы XX века. В эти годы вдоль дороги через каждые 20-30 км располагались лагеря.
Петляя среди высоких гор, маршрут проходит через хребты Томпорукский, Скальные Горы и Сунтар Хаята. Горные перевалы на этом участке: Томпорунский, Черный Прижим. На этом участке дорога проходит вдоль реки Восточная Хандыга.
В пути остановки на живописных и памятных местах: Томпорукский, Шаман Ручей, Черный Прижим, Заячья петля.
Питание в придорожных кафе турбазы «Одо».
Вскоре дорога отходит от Восточной Хандыги и постепенно начинается набор высоты Приближаясь к границе бассейнов рек Лена и Индигирка, мы попадаем в зону горной тундры. Эта водораздельная часть двух крупных рек. Остановка на максимальной высоте 1311 метров.
С района автозаправки «Куба» ответвление дороги на Оймякон. Отсюда до Томтора 156 км.
В селе Томтор размещение в гостевом доме. Питание в гостевом доме.
Гостевом доме удобства находятся внутри дома. Есть баня.
Длина автомаршрута 481 км, 10-12 часов в пути
Томтор известен тем, что в 1926 г. здесь проводил измерения температур С.В. Обручев. В результате наблюдений, Сергей Владимирович установил, что температура воздуха зимних месяцев была ниже верхоянской, в среднем, на 3,4 градуса. Тогда он сделал вывод, что в 1885 году, когда в Верхоянске была зафиксирована температура воздуха - 67,8 градусов по Цельсию, в Томторе температура могла достичь отметки - 71,2° С
С 1929 г. в селе начала работать первая районная метеостанция и 06.02.1933 г. станция зафиксировала –67,7 °C. Немного позже станция была перенесена на 2 км юго-западнее от прежнего местоположения. Другими событиями, сыгравшими значительную роль в развитии села, явились строительство трассы Магадан — Хандыга, и, как следствие, строительство аэропорта, ставшего первым якутским аэропортом, обслуживавшим самолеты, перегоняемые из США в Красноярск.
8.00 ч – посещение музея, экспозиции, которого посвящены истории строительства дороги «Колыма».
9.00 ч. – выезд с поселка.
С поселка Хандыги начинается дорога, которая строилась узниками лагерей ГУЛАГ в 40-50-ые годы XX века. В эти годы вдоль дороги через каждые 20-30 км располагались лагеря.
Петляя среди высоких гор, маршрут проходит через хребты Томпорукский, Скальные Горы и Сунтар Хаята. Горные перевалы на этом участке: Томпорунский, Черный Прижим. На этом участке дорога проходит вдоль реки Восточная Хандыга.
В пути остановки на живописных и памятных местах: Томпорукский, Шаман Ручей, Черный Прижим, Заячья петля.
Питание в придорожных кафе турбазы «Одо».
Вскоре дорога отходит от Восточной Хандыги и постепенно начинается набор высоты Приближаясь к границе бассейнов рек Лена и Индигирка, мы попадаем в зону горной тундры. Эта водораздельная часть двух крупных рек. Остановка на максимальной высоте 1311 метров.
С района автозаправки «Куба» ответвление дороги на Оймякон. Отсюда до Томтора 156 км.
В селе Томтор размещение в гостевом доме. Питание в гостевом доме.
Гостевом доме удобства находятся внутри дома. Есть баня.
Длина автомаршрута 481 км, 10-12 часов в пути
Томтор известен тем, что в 1926 г. здесь проводил измерения температур С.В. Обручев. В результате наблюдений, Сергей Владимирович установил, что температура воздуха зимних месяцев была ниже верхоянской, в среднем, на 3,4 градуса. Тогда он сделал вывод, что в 1885 году, когда в Верхоянске была зафиксирована температура воздуха - 67,8 градусов по Цельсию, в Томторе температура могла достичь отметки - 71,2° С
С 1929 г. в селе начала работать первая районная метеостанция и 06.02.1933 г. станция зафиксировала –67,7 °C. Немного позже станция была перенесена на 2 км юго-западнее от прежнего местоположения. Другими событиями, сыгравшими значительную роль в развитии села, явились строительство трассы Магадан — Хандыга, и, как следствие, строительство аэропорта, ставшего первым якутским аэропортом, обслуживавшим самолеты, перегоняемые из США в Красноярск.
Экскурсии в Оймяконе
07.00 ч. - подъем, завтрак
08.30 ч. – начало экскурсионного дня
09.00 ч. - посещение музея села. Музей богат материалами и экспонатами времен ГУЛАГ,
- посещение Подземной резиденции Повелителя Холода - Чысхана,
11.00 ч. - выезд в поселок Оймякон. С Томтора до Оймякона 40 км. Время пути до Оймякона 1 час.
В поселке Оймякон в настоящее время находится метеопункт. Так как Оймякон расположен ниже по уровню моря чем Томтор, в Оймяконской низине концентрируется воздух, холодней чем в Томторе.
Программа в Оймяконе:
12.00 ч. - получение сертификата посещения Полюса Холода - Оймякон у Стелы Холода с рук Чысхана,
- программа «В гостях у Повелителя Холода»: якутский обряд «Алгыс», фотогалерея «Красоты Оймякона»,
- посещение коневодческой базы. Здесь в загонах туристы увидят якутских лошадей.
14.00 ч. - программа Дома Культуры поселка Оймякон.
- посещение реки Индигирка. Зимой здесь устанавливается отапливаемый домик, которым пользуются «моржи» - экстремальные купальщики. При желании за дополнительную плату туристы могут испытать себя.
Возвращение в Томтор.
Ужин в гостевом доме, отдых.
Длина автомаршрута 80 км
08.30 ч. – начало экскурсионного дня
09.00 ч. - посещение музея села. Музей богат материалами и экспонатами времен ГУЛАГ,
- посещение Подземной резиденции Повелителя Холода - Чысхана,
11.00 ч. - выезд в поселок Оймякон. С Томтора до Оймякона 40 км. Время пути до Оймякона 1 час.
В поселке Оймякон в настоящее время находится метеопункт. Так как Оймякон расположен ниже по уровню моря чем Томтор, в Оймяконской низине концентрируется воздух, холодней чем в Томторе.
Программа в Оймяконе:
12.00 ч. - получение сертификата посещения Полюса Холода - Оймякон у Стелы Холода с рук Чысхана,
- программа «В гостях у Повелителя Холода»: якутский обряд «Алгыс», фотогалерея «Красоты Оймякона»,
- посещение коневодческой базы. Здесь в загонах туристы увидят якутских лошадей.
14.00 ч. - программа Дома Культуры поселка Оймякон.
- посещение реки Индигирка. Зимой здесь устанавливается отапливаемый домик, которым пользуются «моржи» - экстремальные купальщики. При желании за дополнительную плату туристы могут испытать себя.
Возвращение в Томтор.
Ужин в гостевом доме, отдых.
Длина автомаршрута 80 км
Переезд до поселка Усть-Нера. Катание на оленьих упряжках.
7.00 ч. – завтрак в гостевом доме
8.00 ч. – выезд с поселка
Сегодня возвращаемся к федеральной автодороге «Колыма». В 30-ти км от перекрестка с «федералкой» находится оленеводческая бригада. Здесь нас будет ждать караван оленей с нартами.
Время катания 40-50 минут. Это увлекательное действие, которое дает возможность туристам соприкоснуться к жизни и быту оленеводов Севера.
Обед в придорожном кафе «Куба»
Горные перевалы на этом участке: Брюнгядинский, Ольчанский. На перевалах остановки для фотографирования
После спуска с перевала, маршрут пересекает реку Индигирка. Здесь мостовой переезд. За мостом через 2 км расположен поселок Усть-Нера.
Усть-Нера — это «золотая» столица северо-восточной части Якутии. Остановка на ночь в гостинице поселка. Питание в кафе поселка.
Длина автомаршрута — 393 км
8.00 ч. – выезд с поселка
Сегодня возвращаемся к федеральной автодороге «Колыма». В 30-ти км от перекрестка с «федералкой» находится оленеводческая бригада. Здесь нас будет ждать караван оленей с нартами.
Время катания 40-50 минут. Это увлекательное действие, которое дает возможность туристам соприкоснуться к жизни и быту оленеводов Севера.
Обед в придорожном кафе «Куба»
Горные перевалы на этом участке: Брюнгядинский, Ольчанский. На перевалах остановки для фотографирования
После спуска с перевала, маршрут пересекает реку Индигирка. Здесь мостовой переезд. За мостом через 2 км расположен поселок Усть-Нера.
Усть-Нера — это «золотая» столица северо-восточной части Якутии. Остановка на ночь в гостинице поселка. Питание в кафе поселка.
Длина автомаршрута — 393 км
Переезд до поселка Сусуман.
8.00 ч. - завтрак в кафе
Сегодня продолжительное время дорога следует вдоль реки Нера. Здесь ведется активная добыча золота.
Через 92 км в районе моста через речку Бурустах, ответвление зимника на Чукотку. Остановка для фотографирования.
На 1101-м километре расположен поселок Артык. В советское время поселок был базой для золотодобывающих предприятий и здесь располагалось мощное автодорожное предприятие. Сейчас всего этого нету, и лишь сохранившиеся здания тех времен передают дух былой эпохи.
Здесь у нас запланирован ранний обед.
Далее через 45 км от поселка дорога пересекает границу Якутии и Магаданской области.
Здесь расположена метеостанция Делянкир, на которой в данное время фиксируются самые низкие температуры в Якутии.
Дорога постепенно набирает высоту, и мы приближаемся Колымо-Индигирскому перевалу. Начиная с этого перевала мы входим во владения знаменитой Колымы!
В 50-ти километрах отсюда расположен заброшенный поселок городского типа Кадыкчан, знакомый путешественникам как «Город Призрак».
Кадыкчан «законсервировали» в 2001-м году, а окончательно забросили в 2010-м году.
Ответвление дороги на Кадыкчан не обслуживается дорожниками, и она часто заметается ветром и снегом. Машина на этом месте останавливает свое движение. По этой причине туристы должны быть готовы к пешему переходу к Кадыкчану, который потребует «пешки» по глубокому снегу. Длина тропы 3,5 километра – «туда и обратно» 7 километров.
После возвращения с «пешки» чай, перекус.
Далее в пути дорога пройдет через Аргакалинский перевал, но его мы будем проезжать в темноте.
Приезд в Сусуман к 19.30-20.00 часам.
Ужин в кафе поселка.
В Сусумане ночь в гостинице «Сусуман Золото».
Длина автомаршрута — 391 км
Сегодня продолжительное время дорога следует вдоль реки Нера. Здесь ведется активная добыча золота.
Через 92 км в районе моста через речку Бурустах, ответвление зимника на Чукотку. Остановка для фотографирования.
На 1101-м километре расположен поселок Артык. В советское время поселок был базой для золотодобывающих предприятий и здесь располагалось мощное автодорожное предприятие. Сейчас всего этого нету, и лишь сохранившиеся здания тех времен передают дух былой эпохи.
Здесь у нас запланирован ранний обед.
Далее через 45 км от поселка дорога пересекает границу Якутии и Магаданской области.
Здесь расположена метеостанция Делянкир, на которой в данное время фиксируются самые низкие температуры в Якутии.
Дорога постепенно набирает высоту, и мы приближаемся Колымо-Индигирскому перевалу. Начиная с этого перевала мы входим во владения знаменитой Колымы!
В 50-ти километрах отсюда расположен заброшенный поселок городского типа Кадыкчан, знакомый путешественникам как «Город Призрак».
Кадыкчан «законсервировали» в 2001-м году, а окончательно забросили в 2010-м году.
Ответвление дороги на Кадыкчан не обслуживается дорожниками, и она часто заметается ветром и снегом. Машина на этом месте останавливает свое движение. По этой причине туристы должны быть готовы к пешему переходу к Кадыкчану, который потребует «пешки» по глубокому снегу. Длина тропы 3,5 километра – «туда и обратно» 7 километров.
После возвращения с «пешки» чай, перекус.
Далее в пути дорога пройдет через Аргакалинский перевал, но его мы будем проезжать в темноте.
Приезд в Сусуман к 19.30-20.00 часам.
Ужин в кафе поселка.
В Сусумане ночь в гостинице «Сусуман Золото».
Длина автомаршрута — 391 км
Переезд до Магадана
8.00 ч. завтрак в кафе.
В начале пути, дорога преодолевает красивый перевал Бурхалинский. Если повезет, то здесь можно увидеть рассвет в горах.
В 106-ти км от Сусумана расположен поселок Ягодный. Здесь находится музей, созданный местным краеведом Иваном Паникаровым, который мы должны посетить. В музее собран огромный материал, посвященный истории ГУЛАГ-а.
Далее путь идет вдоль реки Дебин и через 74 км будет пересекать одну из крупных рек на маршруте — Колыму.
Обед в придорожном кафе «Ларюковая».
Отсюда дорога опять входит в горы и один за другим следуют перевалы Гербинский, Дедушкина Лысина, Черноозерский, Яблоневый, Карамкенский. После прохождения этих перевалов маршрут входит в бассейн Охотского моря, и туристы сразу почувствуют потепление температуры воздуха.
В городе размещение в гостинице «Магадан».
После размещения ужин в кафе «Хуторок», который находится рядом с гостиницей.
Во время ужина уже можно подвести итог большого путешествия, так как гиды, сопровождавшие команду в эти дни, поедут обратно, а экскурсию в Магадане проведут наши магаданские партнеры.
Длина автомаршрута — 626 км.
Экскурсионный день в Магадане
09.00 – встреча в фойе гостиницы с группой, начало экскурсионного пешего маршрута от площади Свято-Троицкого собора до здания мэрии г. Магадана. Маршрут позволит познакомиться с историческими местами и архитектурными достопримечательностями города;
09.45 – посадка в автобус, трансфер к Краеведческому музею;
10.00 – начало экскурсии в Краеведческом музее (Залы «Колыма. Севвостлаг: 1932-1956», «Люди Земли и Моря»);
11.30 – начало атоэкскурсии к мемориалу «Маска Скорби», посвященному памяти жертв политических репрессий.
12.15 – переезд в бухту Гертнера, прогулка по этнопарку «Дюкча»;
13.15 – переезд в бухту Нагаева к монументу «Время» (мамонт). Начало пешей экскурсии по парку Маяк (проход по набережной Белых Ночей, центральная часть парка, выставочный павильон);
14.00 - окончание экскурсии возле кафе «Маяк». После обеда свободное время, по желанию возможна организация 3-х часовой экскурсии к месту высадки первой геологической экспедиции на Нюклинской косе и в пос. Ола (оплачивается дополнительно)
Рейс Магадан-Москва
11.00 ч. трансфер в аэропорт. Аэропорт находится в 52-х км от центра города.
История маршрута
Полезно знать
Зимние туры / Это интересно
В последние годы наблюдается большая активность Солнца и теперь яркое северное сияние (далее Аврора) можно увидеть и в окр...
Зимние туры / Это интересно
Оймяконский район в Якутии, Россия, славится своими водопадами, которые привлекают туристов со всего мира. Тур, поездка на Оймякон...
Зимние туры / Это интересно
Отличный рассказ о новогодней строганине от Эрэли Кэнчээри.
Зимние туры / Снаряжение
Так как Якутия это самый холодный регион северного полушария нашей планеты - одежда и обувь должны быть соответствующие к очень ни...
Зимние туры / Это интересно
Так как, в Якутии только три месяца лета, а остальные месяцы - это зима, нам здесь приходиться снимать больше зимой чем летом и ес...
Зимние туры / Это интересно
Салют первому солнцу! После долгой полярной ночи появление солнца - это для северян большое радостное событие. Солнце, горячая вод...
Летние туры / Это интересно
1. Берите на маршрут минимальное количество упаковки, одноразовой посуды и «одноразовых» вещей, которые потом, там придется выброс...
